4DD to 4 dni w stolicy Śląska, które rozgrzewają wyobraźnię architektów, projektantów, deweloperów, lub po prostu tych, którzy interesują się najnowszymi i najlepszymi trendami w branży.

Na 4DD śledzić najlepsze wzorce w designie będziemy także i my.

Z tej okazji zapraszamy też do współpracy wszystkich deweloperów, architektów oraz klientów detalicznych zainteresowanych nowoczesnym zagospodarowaniem przestrzeni tarasowej, garażowej. Posiadamy w ofercie systemy do przechowywania Kenovo, podłogi Fortelock oraz Swisstrax jak również meble garażowe Gladiatorworx i Wolfcraft. W tych dniach proponujemy przygotowanie koncepcji w cenie 99zł.

Kiedy?

24-25 stycznia – dla profesjonalistów

26-27 stycznia – dla wszystkich zainteresowanych

Gdzie?

Katowice, Międzynarodowe Centrum Kongresowe i Spodek (pl. Sławika i Antalla 1)

O 4DD więcej informacji znajdziecie na oficjalnej stronie 4DD i na facebookowym profilu.

Motosport od zawsze był moją pasją, już jako mały chłopiec interesowałem się wyścigami i rajdami samochodowymi. Marzyłem o tym, aby zostać kierowcą i ścigać się z najlepszymi. Dzięki uporowi i ciężkiej pracy marzenie to udało się po części spełnić ale jak każdy, kto choćby liznął motosportu chciałbym kontynuować to co najlepsze – ściganie się.

Moja przygoda z profesjonalnym sportem samochodowym rozpoczęła się w 2012 roku. Jestem pierwszym kierowcą wyścigowym w Polsce, który przesiadł się z wirtualnych symulatorów komputerowych na prawdziwy tor wyścigowy – zostałem finalistą programu GT Academy (1 milion uczestników w całej Europie), dzięki czemu wziąłem udział w obozie szkoleniowym na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii. Znalazłem się pod opieką Sebastiana Buemiego (kierowca testowy F1 Red Bull) oraz byłem szkolony przez kierowców Formuły 1 takich jak Johny Herbert, Rene Arnoux, Vitantioni Liuzzi. O moich sukcesach w GT Academy pisało ponad 30 portali internetowych, a także czasopisma motoryzacyjne m.in. Top Gear, Auto Świat czy Bravo Sport. Moje zmagania można było zobaczyć śledząc serię odcinków Gran Turismo Academy 2012, emitowanych przez telewizję TVN Turbo.

W sezonie 2013/2014 kilka osób uwierzyło we mnie tak, jak ja w siebie, dzięki czemu miałem okazję z powodzeniem ścigać się na torach Europy w pucharze VW Castrol Cup – punktowałem w każdym wyścigu. Brak doświadczenia mi nie przeszkodził. Stawałem na podium obok najszybszych zawodników. 7 razy byłem w TOP5 w sesji kwalifikacyjnej.

W roku 2017 pełniłem funkcje szpiega w zespole Tiger Rally Team w ERC (European Rally Championship) – byłem po części odpowiedzialny za informowanie zmian dotyczących opisu, zmian trasy oraz doboru opon do danych warunków panujących na odcinku rajdowym. zdobyliśmy Vicemistrzostwo Polski w RSMP (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski).

Mocna chęć rywalizacji i pociąg do motosportu spowodowała, że zadebiutowałem jako pilot rajdowy w RSMŚL (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa śląska) u boku Macieja Sordyla zdobywając w sezonie 2 miejsce w klasie RO1. Znalazłem również się na Barbórce Warszawskiej z Damianem Kostką wywalczając przejazd na kultowej Karowej.

Oprócz wyżej wymienionych działań sportowych zajmuję się działalnością szkoleniową, przygotowując zarówno amatorów, jak i profesjonalistów do jazdy po torze – byłem indywidualnym instruktorem Polsko – Angielskiego zespołu wyścigowego, który startował w wyścigach długodystanowych w samochodzie Ginetta G40 GT4.

Prowadzę Szkolenia na eventach Profiauto, Infiniti Polska, jestem również oficjalnym instruktorem toru Jastrząb oraz Silesia Ring. Współpracuję z firmą Autoprezent: przejechałem tysiące  kilometrów w samochodach takich jak Ferrari 458, McLaren 650S, Lamborghini Gallardo, Nissan GTR, Audi R8 – dzięki temu umiem szybko odnaleźć się w każdym samochodzie oraz wykorzystać jego aspekty niezależnie od mocy i rodzaju napędu.

Moja nietuzinkowa kariera i dotychczasowe osiągnięcia to dowód na to, że dzięki pasji i ciężkiej pracy można wiele osiągnąć – ale talent i pasja to niestety nie wszystko – w 2018 roku planuję wziąć udział w zawodach Audi Sport ABT TT CUP 2018. Jest to puchar organizowany na torach wyścigowych w Niemczech, Holandii oraz Austrii – m.in. na torach Red Bull Ring, Nürburgring, Hockenheim . Zawody te są ogromnym przedsięwzięciem medialnym oraz logistycznym. Puchar ma ogromną rzeszę fanów – tylko na kanale FB organizatora jest ich ok 240 tysięcy, na trybunach zasiada ok. 508 tysięcy kibiców.

Jestem pewien, że moje doświadczenie zaprocentuje w tym sezonie i będę w stanie włączyć się w walkę o czołowe lokaty. Żeby jednak móc pokazać pełne spektrum moich możliwości we wszystkich wyścigach, potrzebuję zmierzyć się z największym przeciwnikiem wszystkich zawodników – budżetem!

Krystian Korzeniowski

Chcesz zobaczyć więcej? Zapraszamy na ekspozycję do Mikołowa na ul. Gliwicką 69.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Zapraszamy na ekspozycję w w siedzibie firmy Insidegarage w Mikołowie przy ul Gliwickiej 69. tel. 798997001

Liefheit stworzył nowoczesny i uniwersalny system „klik” dzięki któremu możesz zmieniać końcówki do sprzątania stosując jeden drążek oszczędzając czas, miejsce i co najważniejsze pieniądze przy zakupie produktów. Wszystkie narzędzia tego niemieckiego producenta odznaczają się doskonałą jakością wykonania. Sprawdź sam na naszej ekspozycji w Mikołowie na ul. Gliwickiej 69.

Wśród najlepszych firm z branży motoryzacyjnej byliśmy oczywiście i my z naszą ekspozycją. Dziękujemy za duże  zainteresowanie. O uczestnictwie w kolejnych wydarzeniach usłyszycie już niebawem.

Co na samym Profi Auto 2017? Ilość motoryzacyjnych wydarzeń w miniony weekend mogła przyprawić o zawrót głowy:

• prezentacje samochodów poddanych tuningowi
• wystawy motocykli
• mobilny tor off- roadowy
• kino 9D – darmowe seanse dla wszystkich uczestników targów
• kosmiczny tunel Vortex
• symulatory i virtual reality
• pokazy TRIAL i FMX
• tor kartingowy + kartingi dla dzieci
• przejazdy samochodem z dwoma przodami
• Strefa ProfiRacing Cup – spotkania z mistrzami rajdowymi, prezentacje samochodów
• Strefa Samochodów Rajdowych i Wyścigowych – legendy i modele współczesne
• konkursy dla publiczności i występy DJ-ek na żywo
• wybory najpiękniejszej hostessy targów ProfiAuto Show
• strefa atrakcji dla dzieci
• pokazy sztuki barmańskiej
• pokazy pole dance
• SHOWROOM – Strefa SUPERSamochodów na płycie głównej Spodka – wystawa ekskluzywnych i nowoczesnych samochodów i motocykli

Poniżej prezentujemy galerię z minionej edycji:

Rajd Zamkowy: Zbroja wygrywa po świetnej walce z Baranem

• Załoga Tomasz Zbroja/Piotr Kokoszka (Renault Clio) zwycięża w 7. Rajdzie Zamkowym;

• Pierwszą rundę Rajdowych Mistrzostw Śląska ukończyło 27 na 55 zgłoszonych załóg;

• Niesamowita, zacięta walka Barana ze Zbroją ozdobą Rajdu Zamkowego;

• Kamil Bolek, pilotowany przez Marcina Gasia (Peugeot 208 R2), triumfuje w klasie gość 2WD;

• Rywalizację w Pucharze Centro Rally wygrywają Karolczak i Marczewski (Fiat Seicento);

• Po udanym ataku na OS 5 Matysiak z Baćkowską (Citroen Saxo) najlepsi w klasyfikacji Pucharu Peugeota i Citroena.

Zakończony dziś 7. Rajd Zamkowy był teatrem dwóch aktorów. Tomasz Zbroja (Renault Clio) i Piotr Baran (Honda Civic) – ci kierowcy nadawali ton rywalizacji w inauguracyjnej rundzie tegorocznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Już od pierwszego odcinka specjalnego Zbroja i Baran narzucili tempo, do którego pozostałym rywalom trudno było się zbliżyć. Wymieniona dwójka kierowców podzieliła między sobą wszystkie oesowe zwycięstwa – Zbroja wygrał pięć prób, a jedną na swoje konto zapisał pilotowany przez Michała Pacieja Baran. Po sześciu odcinkach specjalnych i niemal 36 kilometrach walki na mecie zawodów obie załogi dzieliło 13,5 sekundy. O tyle szybsi okazali się Tomasz Zbroja i jego pilot Piotr Kokoszka i to oni cieszyli się ze zwycięstwa w 7. edycji Rajdu Zamkowego. Dzisiejszy sukces to już drugie w karierze zwycięstwo Zbroi w rundzie RSMŚl. Pierwsze młody kierowca z Krakowa odniósł w ubiegłorocznym Rajdzie Wisły. Trzecie miejsce wywalczyli Gracjan Grela i Wojciech Kolaczek, którzy finiszowali 34,5 sekundy za Zbroją. Załoga Hondy Civic z numerem 22 osiągnęła ten rezultat po zaciętej walce z Szymonem Żarłokiem i Krzysztofem Pietruszką (4. miejsce, 37 sekund straty do zwycięzców). Rajdu Zamkowego do udanych nie zaliczą Damian Kostka i Paweł Pochroń. Zaliczani do faworytów zawodnicy wypadli z trasy na 3 odcinku specjalnym i musieli wycofać się z rywalizacji.

W klasach gość 2WD i gość 4WD – przeznaczonych dla kierowców uprawnionych do startu w zawodach wyższej rangi niż rundy RSMŚl, triumfowali Kamil Bolek i Marcin Gaś (Peugeot 208 R2) oraz Tomasz Kuciński z Tomaszem Gołębiewskim (Mitsubishi Lancer Evo). Pierwsza z załóg była najlepsza wśród samochodów z napędem na jedną oś, a druga – w klasyfikacji aut napędzanych na wszystkie koła.

Ciekawa batalia toczyła się także w Pucharze Peugeota i Citroena, czyli kategorii dla zawodników startujących rajdówkami tych dwóch francuskich marek. Jeszcze do czwartego odcinka specjalnego na najlepszej drodze do wygranej byli Sergiusz Lisowski z Pawłem Żyłą (Citroen Saxo). Na piątej próbie prowadzenie objęli Maciej Matysiak z Karoliną Baćkowską (Citroen Saxo) i utrzymali je już do samej mety. Drugie miejsce wywalczył Przemysław Bronicz, któremu notatki dyktowała Katarzyna Wojtiuk (Citroen Saxo). Najniższy stopień podium w tej klasie wywalczyli Łukasz Godula z Danielem Nowakiem (Peugeot 106). Lisowski i Żyła musieli się zadowolić szóstą lokatą po tym, jak otrzymali minutę kary.

Puchar Cento Rally – klasę dla załóg w samochodach, które kiedyś wyjeżdżały z bram fabryki Fiata w Tychach, zdominowali Kazimierz Karolczak z Krzysztofem Marczewskim. Zdobywcy drugiego miejsca – Grzegorz Pasterak i Adam Gładysz stracili do nich 17,7 sekundy.

W pozostałych klasach pierwsze miejsca zajęli: Jacek Majewski/Piotr Mitręga (Fiat 126 p, klasa RO Open 2WD), Marek Nowak/Adam Grzelka (Mitsubishi Lancer, klasa RO Open N) oraz Tomasz Wróblewski/Radosław Banach (Peugeot 208 R2, klasa RO R). 7. Rajd Zamkowy ukończyło 27 z 55 zgłoszonych załóg.

Kolejne emocje w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska już za dwa tygodnie w okolicach Bochni, gdzie odbędzie się 5. edycja Rajdu Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga.

Partnerami 7. edycji Rajdu Zamkowego są m.in.: Mazda Mirai Motors, InsideGarage, New-Tec, Cukiernia Tkacz, Fabryka Pana Grafika, OSiR Będzin oraz Taniachemia.eu. Honorowy patronat nad imprezą objęli prezydent Będzina, prezydent Dąbrowy Górniczej i wójt gminy Bobrowniki.

Nieoficjalna klasyfikacja generalna Rajdu Zamkowego 2017 – 1. rundy RSMŚl. 2017:

1. Zbroja/Kokoszka (Renault Clio) 23:40,2 s.
2. Baran/Paciej (Honda Civic) +13,5 s.
3. Grela/Kolaczek (Honda Civic) +34,5 s.
4. Żarłok/Pietruszka (Honda Civic) + 37,0 s.
5. Marek/Szczęsny (Honda Civic) +1:11,8 s.
6. Matysiak/Baćkowska (Citroen Saxo) +1:15,70 s
7. Smagała/Giergiel (Honda Civic) +1:24,6 s.
8. Cholewa/Sajdak (Renault Clio) +1:25,1 s.
9. Bronicz/Wojtiuk (Citroen Saxo) +1:27,4 s.
10. Łabuś/Roik (Honda Civic) +1:36,5 s.

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostw Śląska po Rajdzie Zamkowym:

1. Zbroja/Kokoszka (Renault Clio) 25 pkt.
2. Baran/Paciej (Honda Civic) 18 pkt.
3. Grela/Kolaczek (Honda Civic) 15 pkt.
4. Żarłok/Pietruszka (Honda Civic) 12 pkt.
5. Marek/Szczęsny (Honda Civic) 10 pkt.
6. Matysiak/Baćkowska (Citroen Saxo) 8 pkt.
7. Smagała/Giergiel (Honda Civic) 6 pkt.
8. Cholewa/Sajdak (Renault Clio) 4 pkt.
9. Bronicz/Wojtiuk (Citroen Saxo) 2 pkt.
10. Łabuś/Roik (Honda Civic) 1 pkt.

Zwycięzcy odcinków specjalnych:

OS 1 (New-Tec 1): Tomasz Zbroja
OS 2 (Mazda Mirai Motors 1): Tomasz Zbroja
OS 3 (New-Tec 2): Piotr Baran
OS 4 (Mazda Mirai Motors 2): Tomasz Zbroja
OS 5 (New-Tec 3): Tomasz Zbroja
OS 6 (Mazda Mirai Motors 3): Tomasz Zbroja

Średnia prędkość zwycięzcy rajdu: 90,7 km/h
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Śląska 2017 dofinansowano z budżetu Samorządu Województwa Śląskiego, a honorowy patronat nad cyklem objął Marszałek Województwa Śląskiego. Kalendarz mistrzostw tworzy pięć rund, w których zawodnicy ścigają się po asfaltowych odcinkach specjalnych:

• Rajd Zamkowy – 13-14 maja, Będzin;
• Rajd Ziemi Bocheńskiej – 2-3 czerwca, Bochnia;
• Rajd Wisły – 22-23 września, Wisła;
• Rajd Śląska – 14-15 października, Chorzów;
• Rajd Barbórka Cieszyńska – 17-18 listopada, Cieszyn.